VB 11210

Unidad de Dirección con Sistema de Suspensión Mc Pherson en Soporte con Ruedas

Características Principales:

  • Suspensión Mc Pherson
  • Amortiguador muelle
  • Caja de dirección de piñon y cremallera
  • Freno de disco
  • Volante manual

VB 1250

Modelo seccionado de un conjunto que incluye un diferencial de acomplameinto viscoso tipo Ferfuson para automoviles 4X4

Sobre un soporte de mesa

VB 11300

Ensamble de Trasmisión para Vehículos 4X4

Conjunto de transmisión instalado en la mayoría de los vehículos 4X4 a campo traviesalas las piezas se subministran como modelos de corte preciso conectando entre si su funcionamiento de una manera fácil e inmediatamente comprensible

Principales Características

  • Caja de cambios 5 velocidades
  • Tren de reduccion de 2 velocidades
  • Restaurador de movimiento con control manual de traccion delantera
  • Arbol de transmision con juntas universales
  • Autobloqueo

VB 12000

Freno de Disco en su Base

Sección de un freno de disco, de tipo flotante. El pequeño pistón y las tiras de freno se muestran claramente.

VB 12050

Doble Circuito de Frenos (En Panel)

Como panel que representa un sistema de frenado de doble circuito, y en condiciones reales es operado por una bomba hidráulica conectada la freno de disco y a un freno de tambor. Se coloca una ajustador de frenado entre la bomba y el freno de tambor (trasero) en el circuito para evitar el bloqueo de las ruedas traseras durante la fase de frenado.

Los mismos dispositivos utilizados en el circuito se han seccionado y agregado a un panel para mostrar claramente su funcionamiento.

VB 12230

Frenos ABS Sobre Soporte con Ruedas

Modelo educativo de un moderno sistema de frenado ABS para automóviles. Todas las piezas de frenado se proporcionan como modelos recortados detallados, conectados entre si para facilitar la comprensión del funcionamiento del conjunto de freno.

VB 12275

Simulador Hidráulico del Sistema de Freno de Doble Circuito

El simulador está compuesto por elementos auténticos del sistema de frenado de un vehículo de potencia media. El funcionamiento está garantizado por medio de un motor trifásico eléctrico de 380v, que trasmite el movimiento a las ruedas delanteras y traseras en las dos direcciones por medio de una hidráulica.

El pedal de freno está conectado a una palanca para medir el esfuerzo del pie durante la fase de frenado.

VB 7950

Motor Marino a Diésel 6/8 Cilindros (Sobre un Soporte Reforzado con Ruedas)

El motor funciona eléctricamente a 220 voltios y funciona a una velocidad reducida, para que el estudiante pueda comprender y observar fácilmente el funcionamiento de las diversas piezas mecánicas.

Principales Características.

  • 6 u 8 cilindros en “V” (según disponibilidad)
  • Circuito cerrado de refrigeración
  • Accesorios completos

VB 6000

Motor Fiat Inyección Indirecta a Diésel / Camión.

El motor funciona eléctricamente a 220 voltios y funciona a una velocidad reducida, para que el estudiante pueda comprender y observar fácilmente el funcionamiento de las diversas piezas mecánicas.

Principales especificaciones

  • Motor 4 tiempos, 4 cilindros en línea
  • Desplazamiento 1900 pies cúbicos
  • Inyección indirecta
  • Bomba de inyección tipo Bosch con regulador
  • Árbol de levas en carter
  • Caja de cambios 4 velocidades

VB 6010

Motor Chrysler Jeep Dodge 16 Válvulas a Diésel Intercooler de Ferrocarril (Sobre Soporte con Ruedas)

El motor funciona eléctricamente a 220 voltios y funciona a una velocidad reducida, para que el estudiante pueda comprender y observar fácilmente el funcionamiento de las diversas piezas mecánicas.

Principales especificaciones

  • Motor 4 tiempos 4 cilindros en línea
  • Potencia 150-170 hp a 4000 RPM
  • Árbol de levas gemelo
  • Bomba de aceite toroidal
  • Inyección directa de tipo Common Rail con inyectores turbosupercargados

VB 6066

Igual que el VB 6065 pero este Operado Manualmente a Través de una Manivela

 

El motor funciona eléctricamente a 220 voltios y funciona a una velocidad reducida, para que el estudiante pueda comprender y observar fácilmente el funcionamiento de las diversas piezas mecánicas

Principales características

  • Motor de 4 tiempos
  • 4 cilindros en línea
  • Inyección indirecta
  • Bomba de inyección rotativa tipo Bosch
  • Árbol de levas suspendido
  • distribución atravesó de una correa dentada
  • Refrigeración por agua
  • Válvula termostática

VB 7076

Motor Turbo Diésel Inyección Indirecta para Automóviles y Camionetas con Soporte Sobre Ruedas sin Caja de Cambios

El motor funciona eléctricamente a 220 voltios y funciona a una velocidad reducida, para que el estudiante pueda comprender y observar fácilmente el funcionamiento de las diversas piezas mecánicas

Principales características

  • Motor 4 tempos 4 cilindros en línea
  • Desplazamiento 2500 pies cúbicos
  • Inyección directa
  • Distribución atreves de una correa dentada
  • Refrigeración por agua
  • Válvula termostática

VB 6084

Motor Diesel Turbo 8 Cilindros “V” para Camión en un Stant Resistente con Ruedas

 

El motor funciona eléctricamente a 220 voltios y funciona a una velocidad reducida, para que el estudiante pueda comprender y observar fácilmente el funcionamiento de las diversas piezas mecánicas

Principales especificaciones

  • Motor de 4 tiempos 8 cilindros en “V”
  • Desplazamiento17,200 pies cúbicos
  • Potencia 380hp
  • Inyección directa tipo Bosch
  • Bomba de inyección en línea con regulador
  • Árbol de levas en el Carter
  • 2 turbos súper cargados